TRANSAT J14

Le jeudi 15/02/18 Position à 15H UTC : 12°48’17N – 58°00’85W Distance sur les dernières 24h : 144Mn On se rapproche, reste 271Mn à parcourir pour arriver à Grenade. Arrivée prévue dans la nuit de vendredi à Samedi. Nous avons aujourd’hui changé d’heure pour la dernière fois et sommes maintenant sur le fuseau horaire du

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TRANSAT J10

Position : 13°32’97N – 48°20′.68W Distance sur les dernières 24H : 136,6Mn Nous avons a nouveau retiré 1 heure à bord et sommes maintenant en UTC – 3 (4h de moins qu’en france). Le dernier changement aura lieu à J 15. Hier matin, le réveil fut pour une fois plus calme que les autres, le

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TRANSAT J8

Position le 09/02 à 15h UTC : 14°17’69N – 43°47’22W Distance sur les dernières 24H : 141Mn Le cap de la moitié du parcours est passé. C’est long mais on avance doucement. Tout va bien à bord, pas de grand scoop 😉 ! ALors, pour les non initiés, la transat de Mindelo (Cap Vert) à

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TRANSAT J6

Position à 15H UTC : 15°43’30N / 39°28’13W Distance sur les dernières 24h: 147,1Mn Distance à l’arrivée : 1305Mn Hier, nous avons changé d’heure à bord de Zanzibar. Nous sommes partis du cap vert sur le fuseau UTC -1 (en france, vous êtes en UTC +1), et lorsque nous arriverons de l’autre côté, nous serons

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TRANSAT J4

Position le 5/02 à 15H UTC : 15°44’42N – 34°38’65W Distance sur les dernières 24H : 137,9Mn (J3 : 155,3Mn) Distance à l’arrivée : 1600 Mn Nous avons rencontrés nos premiers grains. Je pensais que nous les trouverions plus loin mais visiblement non. 4 ce matin, ils arrivent aussi vite qu’ils repartent. Il faut être

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TRANSAT J2

Samedi 3 Février 2018 – 15H UTC Position : 15°58’91N – 29°51’17W Distance sur les 24 dernières heures : 155,2Mn La vie s’organise tranquillement à bord. Les 24 premières heures n’ont pas été très reposantes. Nous avons subi les accélérations et dévents sous l’île de Santo Antao au départ du Cap Vert, l’anémo saffole de

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Faux départ !

J’ai l’impression que tous les bateaux partant transater vivent un faux départ.  Nous n’y echappons pas. Gabin à des bontons a priori inoffensifs mais nous préférons nous en assurer et les conditions semblent finalement s’ameliorer sous 48h (moins de vent, moins de houle) contrairement a ce qui etait annoncé ces derniers jours ! Ce n’est

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Départ pour la transat !

Après 2 semaines au Cap Vert, nous partirons demain, Lundi 29 Janvier, en début d’après-midi direction Grenade. Le bateau et l’equipage sont prêts pour cette nouvelle aventure. Bérengère a préparé des pochettes petits déjeuners, goûters, surprises, un calendrier de l’avent… De quoi occuper et rythmer cette traversée pour Blanche et Gabin. Nous tâcherons de donner

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INFOS NAV : Entrée au Sénégal et Arrivée à Dakar

Pour entrer au Sénégal en bateau, le point de passage obligatoire est Dakar, seule ville du pays permettant de faire l’entrée du bateau en douanes. Le lieu d’accueil des plaisanciers est le CVD, Cercle de Voile de Dakar. Voici quelques informations (Octobre 2017) pour ceux qui veulent y faire escale en vue de descendre dans

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Changement de programme

Notre périple aux canaries arrive à son terme. Demain après midi, Samedi 14 Octobre, nous quitterons ces îles après 1 mois de découvertes, rencontres, baignades, randonnées, etc… Depuis Lanzarote, nous avons fait escale à Las Palmas (Gran Canaria) 5 jours, puis la Gomera depuis une dizaine de jours. Ile qui restera, comme pour beaucoup d’autres

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Lanzarote, a la découverte des volcans.

Nous sommes à Lanzarote, une île façonnée par plus de 300 volcans, et plus précisément à la marina d’Arrecife qui se trouve être la ville principale. La ville n’a pas de charme particulier mais la marina est moderne et comporte tous les attrais nécessaire aux voyageurs tel que nous : laverie, douche propres, shipchandler, une boulangerie

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Le Maroc, une escale à l’accueil chaleureux.

Samedi 26 Août, ça y est, nous quittons Gibraltar direction l’Afrique, à la découverte d’un nouveau continent !! Nous renouons enfin avec les plaisirs de la voile, ici plus besoin de moteur, en particulier dans le détroit, où nous subissons les accelérations de vents et les courants. Les sensations sont similaires à celles que nous rencontrons habituellement

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